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    V型球閥在鍋爐出口蒸汽減溫減壓減溫減壓設備實例

    發布時間:2021-03-29

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    V型對夾球閥

    1.有新、老兩個系統,老系統有一套減溫減壓設備,即鍋爐出口蒸汽經減溫減壓,送出后序工藝所需的蒸汽。該系統工藝負荷變化較大,該系統調節閥前壓力2.5~3.8MPa,閥后壓力為0.2~0.4MPa,蒸汽流量5~30t。造成工藝負荷變化大的原因主要有以下兩點:
       ①汽輪機的開停。若汽輪機運行,則汽輪機的抽汽直接送往閥后,調節閥需減小開度,否則需增大開度。
       ②新系統的3.8MPa蒸汽的送停。若送來3.8MPa蒸汽,則調節閥需減小開度,否則需增大開度。
    2.存在的問題
      該調節系統中關鍵部件是調節閥,通過控制調節閥的開度調節閥后系統壓力。我們原來采用雙座調節閥,無3.8MPa蒸汽時,調節系統運行穩定;增加3.8MPa蒸汽后,加上汽輪機的開停,原調節閥已不能滿足使用要求,具體表現在:
      ①閥內泄漏量大,關閉不嚴,致使調節閥工作在小開度,調節特性不好。
      ②閥體振動大,噪聲高。
      ③閥內流體流速高,長期沖蝕閥芯,閥桿上下振動劇烈,致使閥桿與閥芯處斷開,直接導致蒸汽無法通過調節閥。
    3.V型球閥的應用
      為了徹底解決以上問題,我們分析了工藝情況及各類調節閥的特點,決定用V型球閥取代原雙座調節閥。雙座調節閥不適應在上述種情況下使用,是因為流路復雜,流動阻力大,可調范圍??;閥桿上下運動,閥芯穩定性差,振動大。V型球閥比直行程閥具有極大優點,這些優點是由V型球閥的結構決定的。V型球閥的閥芯在結構上采用偏心結構,除了關閉位置外,芯座不接觸其余位置,減少了磨損,閥芯一旦打開就脫開閥座,降低了工作扭矩。同時閥芯上獨有的V型開口可很好保證閥在小開度的調節性能,解決了直行程閥在小開度工作特性不好的難題。V型球閥的流路簡單,為單直通式,流動阻力小,可調范圍大,流開型閥門壓力恢復系數高于雙座閥,更適用于發生空化的情況。V型球閥的閥芯、閥桿運動方式為轉動,和直線運動的閥相比,可克服壓差大,是直行程閥的2.5~10倍。在解決高溫問題時,V型球閥采用剛柔結合的彈性硬密封解決高溫下膨脹導致的芯座抱、卡問題,同時采用高溫耐磨填料保證閥桿在高溫下密封的可靠性。
    4.運行情況
      經過一年多時間的運行證明,V型球閥調節響應快,控制的流量范圍寬,基本沒有振動,噪音也明顯減小,消除了系統中存在的隱患。